東京急行電鉄株式会社と東京地下鉄株式会社は、２０１９年１１月に、渋谷駅の利便性向上と、まちの回遊性の向上を目的に、東横線・田園都市線・半蔵門線・副都心線渋谷駅（以下、渋谷駅）地下出入口番号を変更するとともに、案内誘導サインを改善します。同取り組みは、渋谷駅前サインガイドライン(※1)に基づき、渋谷駅中心地区の再開発などの進捗に合わせて実施するもので、１９７７年の渋谷駅地下駅の開業以来初めての取り組みです。
概要
従来の地下出入口番号は、道玄坂方面から渋谷警察署方面に向かって順次番号付けを実施していましたが、出入口の移設や増設などに伴い、新たな案内誘導の考え方が必要となっていました。
今回の新しい渋谷駅地下出入口番号は、渋谷駅の駅周辺整備が完了する２０２７年度のまちの将来像を見据えて、Ａ～Ｄの４つのエリアに分け、各出入口の数字を組み合わせて表記します。エリア分けは、まちの特徴に合わせ、道玄坂方面をＡエリア、宮益坂方面をＢエリア、渋谷警察署方面をＣエリア、桜丘方面をＤエリアとします。エリア制を導入することで、おおまかな行き先から出入口を想起しやすくします。また、各エリアにおける数字の番号付けは、今後の駅中心地区の再開発などによる地下出入口の新設に対応するため、外周部から中心部に向けて実施します。なお、新しい渋谷駅地下出入口番号の割り当ては、２０１９年夏頃に発表する予定です。
また、今回の渋谷駅出入口番号の変更に合わせ、駅周辺の各誘導サインや案内マップについても、関係事業者（※２）の協力により、適宜更新を実施することで、連続した分かりやすい歩行者ルートの案内を実現します。
今回の地下出入口番号の変更により、来街者にとって分かりやすい案内を目指すとし、今後も、両社は、関係事業者と連携し、渋谷駅をさらに利用しやすくするため、さまざまな取り組みを検討していくとしています。
※１：渋谷駅前サインガイドライン
世界に開かれた生活文化の発信拠点・渋谷にふさわしく、初めて訪れる人にも分かりやすい案内誘導を目指し、関係行政団体と渋谷駅中心地区の基盤整備や再開発などを担う事業者が官民連携した取り組みの実現を目指すことを目的に、渋谷駅前サインガイドライン策定委員会（別紙２参照）で策定されたガイドライン。
※２：関係事業者
東日本旅客鉄道株式会社、京王電鉄株式会社、渋谷駅街区共同ビル事業者（東京急行電鉄株式会社・東日本旅客鉄道株式会社・東京地下鉄株式会社）、渋谷ストリーム管理組合、道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発組合、渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合、渋谷ヒカリエ管理組合、渋谷駅街区土地区画整理事業施行者、株式会社渋谷マークシティ